항공승무원 전용 구명조끼 
본문
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□ 용 도
- 수상 및 해상비행 중 위급상황 또는 사고발생시 사용하는 항공승무원 전용구명조끼로서, 머
리와 목 주변의 편안함 과 착용자의 팔 아래 복부 주위로 부양력을 이동시켜 기존의 헬멧 간
섭을 피하며. 부양시 머리가 위로 향해 무의식 상태에서 편안한 호흡을 할 수 있습니다.
□ 제 원
- 언더암 플로팅 디자인으로 사용자 몸 주변으로 플로팅을 이동시켜 머리와 목에 대한 간섭을
최소화 하며 착석 시 안락함을 주기위해 뒤쪽 등판은 X-Back 형태
- 트윈부력챔버를 부양시키는 방식은 붉은색 구슬 당김 방식 과 입으로 부는 수동작동방식
두 가지 타입이며, 부력챔버 후면에는 식별이 용이한 반사패널부착
- 안전한 3층 팽창챔버 설계
- 등판 백 패널은 통기성이 뛰어난 메쉬 스페이서 패브릭 으로 보온부담 감소, 환기 및 패
딩 제공
- 가슴 전면부 전체 MOLLE 시스템 타입으로 비상탈출호흡기 등 다양한 장비 장착가능
- 가슴 부분명찰부착할수 있는 벨크로
- 헤비듀티 코브라 퀵 릴리즈버클 타입으로 안정성확보
- 여분의 백 스트랩 웨빙을 위한 보관 포켓장착
- YKK® QuickBurst® 브레이크웨이 지퍼 디자인
- 위치표시라이트 장착
- 원 사이즈로 끈으로 조절할 수 있는 프리사이즈
- 팽창 시 부력 은 80lbs (36.2 Kg) 이상
- 조끼무게는 1.64㎏
- 카트리지는 38g 의 CO2 더블 실린더방식
- 내구성 향상을 위한 보호 1000D 텍스처드 나일론 커버 패브릭
- 조끼 후면목부의에 구조 또는 구명 뗏목 탑승 이 용이하게 하는 그랩 핸들
- 커버 재질은 우레탄 코팅 1000D 나일론
- FAA TSO C13g 인증품
- 수상 및 해상비행 중 위급상황 또는 사고발생시 사용하는 항공승무원 전용구명조끼로서, 머
리와 목 주변의 편안함 과 착용자의 팔 아래 복부 주위로 부양력을 이동시켜 기존의 헬멧 간
섭을 피하며. 부양시 머리가 위로 향해 무의식 상태에서 편안한 호흡을 할 수 있습니다.
□ 제 원
- 언더암 플로팅 디자인으로 사용자 몸 주변으로 플로팅을 이동시켜 머리와 목에 대한 간섭을
최소화 하며 착석 시 안락함을 주기위해 뒤쪽 등판은 X-Back 형태
- 트윈부력챔버를 부양시키는 방식은 붉은색 구슬 당김 방식 과 입으로 부는 수동작동방식
두 가지 타입이며, 부력챔버 후면에는 식별이 용이한 반사패널부착
- 안전한 3층 팽창챔버 설계
- 등판 백 패널은 통기성이 뛰어난 메쉬 스페이서 패브릭 으로 보온부담 감소, 환기 및 패
딩 제공
- 가슴 전면부 전체 MOLLE 시스템 타입으로 비상탈출호흡기 등 다양한 장비 장착가능
- 가슴 부분명찰부착할수 있는 벨크로
- 헤비듀티 코브라 퀵 릴리즈버클 타입으로 안정성확보
- 여분의 백 스트랩 웨빙을 위한 보관 포켓장착
- YKK® QuickBurst® 브레이크웨이 지퍼 디자인
- 위치표시라이트 장착
- 원 사이즈로 끈으로 조절할 수 있는 프리사이즈
- 팽창 시 부력 은 80lbs (36.2 Kg) 이상
- 조끼무게는 1.64㎏
- 카트리지는 38g 의 CO2 더블 실린더방식
- 내구성 향상을 위한 보호 1000D 텍스처드 나일론 커버 패브릭
- 조끼 후면목부의에 구조 또는 구명 뗏목 탑승 이 용이하게 하는 그랩 핸들
- 커버 재질은 우레탄 코팅 1000D 나일론
- FAA TSO C13g 인증품
